Galvanisch Verzinken ...
... ist ein Verfahren zum Korrosionsschutz von Teilen vorwiegend
aus Stahl.
In einem Elektrolyt wird beim Verzinken die Zinkschicht
galvanisch auf das Werkstück
abgeschieden. Der Elektrolyt kann beim Verzinken unterschiedlich
zusammengesetzt sein und eine Temperatur von 20 bis 60 Grad
C haben. Es kommt zu keinen Verspannungen.
Da außerdem die Schichtdicken nur zwischen 3 µm
und 20 µm betragen, ist das Nachschneiden der Gewinde
nicht erforderlich.
Galvanisch verzinkt werden:
Schrauben, Muttern, Schlösser, Riegel, Gehäuse,
Motorradteile, Gewindestangen, Montagewinkel, Halterungen
in Motorräumen, Schlauchbänder, Schellen, Scharniere
und Teile für Motorraumtuning
Durch eine anschließende Chromatierung und Versiegelung
können die
Zinkschichten in der Farbe (blau, gelb, schwarz) verändert
werden.
Gleichzeitig erhöht man die Korrosionsbeständigkeit
der verzinkten Teile erheblich.
Zink wird von Säuren und Laugen leicht angegriffen.
Bei einer glatten Oberfläche der Werkstücke kann
die Zinkschicht nach einer
blauen Chromatierung "wie verchromt" aussehen.
Man spricht dann von einer
dekorativen Verzinkung.
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